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轴承知识

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简述炉下钢车减速机打齿原因及整改措施

前段时间,炉下钢车减速机频繁打齿,给设备和生产造成一定损失。钢厂配备四台钢车,其主要集中在一、二、三号钢车,三台在线使用,另一台是备用钢车,一、二、三号钢车是ZSY315-100VIII减速机,四号钢车是500减速机。一般减速机齿轮打齿原因有:备件制造质量和误差、维修装配不良、润滑维护不当、超载受力过大、操作人责任心差、操作失误等。

综上所述,并结合现场进行观察和分析,减速机打齿以输出端三轴四齿为主,输出端转速的扭力大、修复难度大、费用高、用时长,对维修和生产影响大、损失大。通过检查三轴断齿口发现在齿根部位,齿牙磨损小,可以排除疲劳磨损断裂的原因;检查横向间隙合理、转动灵活、轴承和调整垫完好,可以排除维修装配的原因;检查润滑油,油脂良好、油位正常、无杂质和异物、油温不高,可以排除润滑保养的原因;检查地脚螺栓、旁盖螺栓、联轴器连接正常,可以排除巡检维护的原因。经过观察,四轴齿断痕呈不规则点状分布,无整体齿牙断裂,分析为三轴齿裂断后造成四齿损伤。排除以上原因后得出的结论:一是备件质量材质工艺问题,二是操作失误和超载的问题。

综合以上问题,炼钢维修车间和生产车间进行以下改进和预防措施:

一、利用备车下线时间,利用原有500减速机旧备机备件,对二号、三号钢车原有ZSY315-100VIII减速机更换,改善原有配置小,导致小马拉大车的情况。

二、生产部门严抓炉下作业环境,及时清理车辆和道轨,防止超载现象出现。

三、对炉下作业操作人员进行专门操作培训、制定规章制度,严禁顶车撞车、大量堆渣,严禁频繁快速打反车行为、规范操作、杜绝瞬间受力。

四、专人监督检查、定时观察、专门保养、及时解决隐患,防止事故扩大。

五、联合供应部门和备件厂家,确保备件质量、材质工艺择优中标,确保质优价低,备件保证现场互换。

六、把好维修装配关,精益求精保证维修质量。

通过以上整改措施,炉下钢车减速机打齿事故率大幅下降,效果明显。

(来源:炼钢技术)

发布时间:2022-05-09
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