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轴承知识

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盾构系统 | 齿轮油系统常见故障及处理措施

关于齿轮油

系统结构与原理

盾构机的齿轮油系统的主要作用是主驱动箱内的齿轮油加压循环,既可以将齿轮油过滤冷却,也可以对主轴承滚道、滚子、小齿轮及轴承、大齿圈等部件进行润滑,另外还可以对主驱动密封的齿轮油腔唇口润滑。

齿轮油系统主要由齿轮油泵、过滤器、流量分配阀、脉冲计数器、冷却器、液位开关、齿轮油罐等组成。

基本原理

齿轮油系统主要由齿轮油泵、过滤器、流量分配阀、脉冲计数器、冷却器、液位开关、齿轮油罐等组成。齿轮油泵从驱动箱底部吸油,经过滤器和板式热交换器后,由流量分配阀分配到主轴承上部的径向滚道,进行喷溅润滑。同时,该循环系统能对主驱动箱内的齿轮油进行冷却。

齿轮油泵的入口前方安装有磁性过滤器,能够吸附齿轮油中的金属碎屑。脉冲计数器安装于齿轮油分配阀上,用于齿轮油的计数。

液位开关与主轴承齿轮箱连通,当齿轮油液位低时在上位机报警“齿轮油液位低极限”,同时使用透明管作可视液位。

齿轮油罐内添加齿轮油,通入压缩空气,对主驱动密封唇口进行压力循环润滑。

系统的日常保养

(1)每天检查主轴承齿轮油有1/2-2/3液位,如果油位过低,需要加注齿轮油;

(2)根据上位机的提示,检查过滤器压差变送器是否损坏,是否需要清洗或更换滤芯;

(3)定期检查脉冲计数器工作是否正常;

(4)定期检查齿轮油泵出口压力值;

(5)定期清理磁性过滤器。

系统常见故障及处理措施

(1)齿轮油过滤器报警

上位机显示“齿轮油过滤器故障”。

处理措施:此时过滤器可能已经堵塞,拆下进行更换。同时检查齿轮油油品(肉眼观察必要时做油检),如果齿轮油变质,则更换齿轮油。

(2)齿轮油罐密封压力报警

上位机显示“齿轮油罐密封压力低”。

处理措施:首先检查压力表有无示数,若有示数,则可能是压力传感器损坏,检查确认后更换压力传感器;若无示数,检查压缩空气管路是否畅通、减压阀压力设置是否正常,确认压缩空气是否进入。

(3)齿轮油位报警

油位报警有两种可能:液位确实低于报警液位;齿轮油脏,导致液位开关被卡,引起误显示。

处理措施:针对第1种情况,及时向齿轮箱添加齿轮油。针对第2种情况,要清洗齿轮油液位开关,提取油样进行化验。如果化验报告油样参数超标,需进行换油。

(来源:地下装备液压流体俱乐部)

发布时间:2022-01-12
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