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轴承知识

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进口棒材轧机万向传动轴托架轴承座修复

孙维森

(唐山钢铁(集团)公司棒材厂)

摘 要:首先介绍了棒材轧机万向传动轴托架轴承座的轴轧由于磨损后尺寸精度严重超差,影响生产。釆用Devocon钛合金修复,取得了良好的效果。

1、存在的问题及原因分析

唐钢棒材厂全套引进意大利DANIELI公司小型棒材轧钢设备,成品最高轧制速度18m/s,年设计产量60万 t,产品规格0 12mm ~ 0 40mm螺纹钢;0 14mm ~ 0 50mm圆钢。

该套设备为适应小型棒材生产换槽频繁的特点,中、精轧机使用了可伸缩万向传动轴,并通过万向传动轴托 架将轧制动力传递到轧辐上。图1为精轧机平式机架总 体结构示意图1图2为万向传动轴托架结构示意图。

该万向传动轴托架釆用弹簧链条自平衡方式,自动适应不同辊缝的变化,设计合理,效果良好。但经过3年的使用,万向传动轴托架也出现了一些问题。具体表现为:

1)万向传动轴振动剧烈;

2)万向传动轴法兰盘联接螺栓经常松动,甚至切断;

3)万向传动轴托架轴承座衬板经常脱落,

4)万向传动轴托架平衡链条断裂,

5)万向传动轴托架轴承烧损。

这一现象已严重影响了正常生产,且在17#轧机万向传动轴托架上反映的尤为突出。

经分析研究,认为造成这些问题的根本原因是:经过长时间高速运转,在轧制冲击负荷作用下,万向传动轴托架轴承座的轴承孔磨损严重超差,致使万向传动轴在高 速转动时振动加剧,造成上述现象的岀现。

2、问题的解决

因万向传动轴托架轴承座没有备件,测绘制造的时 间长,为确保正常生产,利用换品种拆17#机架的机会,对17#轧机万向传动轴托架的两个轴承座用Devocon钛合金修补剂进行修复。

首先,对准备修补的部位进行预处理。即在轴承座内轴承处加工出宽20mm、深1.5mm~1.7mm的沟槽,沟槽加工精度应低于Ra6.3,以便于修补剂附着。这样可以保证修补剂层有足够的厚度,増加其强度,确保修复质量。如果修补剂层太薄,则容易脱落,且强度降低,影响修复效果。

然后,将钛合金修补剂充分混合,使其顔色均匀一致。注意此时不要将万向传动轴托架轴承座从车床上卸 下。用乐泰清洗剤将沟槽清洗洁净,再用腻子铲或改锥将混合好的修补剂填充到沟槽内并刮平。注意涂抹要均匀,不得留有空腔,排出气泡。其高度要高出沟槽边缘0.5mm 左右,以利于机加工。

在进行机加工前,要使钛合金修补层充分固化,最好涂抹好钛合金修补剂的轴承座先在车床上慢转30分钟, 以便使胶状的钛合金修补剂更好地附着在沟槽内,在室温(13℃-35℃ )固化2小时-3小时后,再将其放在100 C左右的环境下固化4小时左右,钛合金修补层即可在较短时间达到最高强度。此时,可用硬质合金或高速工具钢车刀进行加工注意粗车时进刀量应控制在0. 04mm/r左右;精车时进刀量在控制在0.01mm/r左右。最后用400#-650#细砂纸抛光,使轴承位尺寸控制在Φ270 0+0.04mm。

3、修复效果

用钛合金修补剤修复万向传动轴托架轴承,仅用18小时就投入了使用。并且轧机万向传动轴运转平稳,达到了设备投产时的水平。使用5个月来,运转良好,未出现 任何异常现象,达到了预期的效果。

(来源:冶金设备)

发布时间:2022-01-11
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