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轴承知识

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R2轧机齿式联轴器的改进

王杰  沈强


(鞍钢教育培训中心  鞍钢股份冷轧厂  鞍山 114032)


【摘要】通过对R2轧机齿式联轴器结构及轧制钢板中存在问题的分析,提出改进措施,实施后避免了卡钢及断鶴重大事故的发生、大大减少了检修费用、延长了 R2轧机主轴减速机及主传动电动机的使用寿命。


【关键词】齿式联抽器;密封;螺栓



1  前言 


热轧1700生产线共有两架粗轧机,R2是第二架粗轧机。R2轧机由主传动电动机通过齿式联轴器带动人字齿轮减速机,再通过上下平衡缸控制,带动工作辗旋转。由压下电动机带动蜗轮减速机,再通过丝杆丝母带动压头控制支撑辗压下,其工作原理见图1。


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2  问题的提出及分析


出轧机联轴器为齿式联轴器,主要连接在氏电动机与减速机之间,连接所用的螺栓为M65安全螺栓,而联轴器后压盖紧固采用M42高强螺栓,合口处采用橡胶圈来密封,联轴器装配完后内部灌装1号高极压锂基脂实现润滑。由于氏轧机在轧钢的过程中产生振动,而联轴器与轴之间配合有一定的间隙,压盖螺栓本身承受横向剪切力,在轧机的振动下螺栓产生变形,螺帽松动,合口处预 紧力不够造成密封圈被甩出,联轴器内部的润滑脂全部被甩出。联轴器是内齿外套配合,由于没有润滑脂使齿套形成干摩擦,从而使内齿与外套磨损剧烈,直至轮齿断裂,齿轮断裂轻者会造成卡钢事故,重者会造成断棍的重大事故。为此,每年需要更换至少3套联轴器,备件消耗费用很大,同时使R2主轴减速机及主传动电动机的使用寿命大大缩短,对轧机的稳定性也有严重影响。


3  改进措施


(1)利用每月2次检修时间,将联轴器压盖密封圈及连接螺栓进行部分更换及重新预紧,每次预紧后需要重新补油,这样就能维持现场生产,长期更换消耗费用也很大。


(2)经过技术设计和计算,在原有的联轴器压盖

发布时间:2021-10-13
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