1　装入装置

装入装置主要由炉盖、料斗、布料器、水封罩、移动台车、焦罐支座、驱动装置等组成。见图一。

炉盖为内衬耐火材料的金属结构件，由盖体、顶部吊梁、水封裙边及耐火材料等组成。其中盖体、顶部吊梁采用优质碳素钢制作，水封裙边及耐火材料内的锚固件采用不锈钢制作，耐火材料按技术要求浇注。技术要点是焊接过程的控制，选用适用的焊材及合理的参数。

料斗由上下两部分组成，均采用优质碳素钢，内设材质为抗磨铸铁（KmTBCrI2）或球墨铸铁（QT600-3）的衬板。料斗要求在尺寸精度上与焦罐的底闸门的配合适宜，并且在接焦时，衬板耐磨抗变形。在制作时，严格保证各部尺寸精度准确，衬板安装时，保证衬板间间隙5-6ｍｍ。

移动台车的制造质量和正确安装，保证装人装置工作的平稳、准确，台车要保证车轮踏面的尺寸精度及淬火质量，轮对装配要采用专用车轮压装机压装。导向支架的导向槽在成型组对前，预先制作标准测量检具，用专用量具保证准确的导向曲线。

焦罐支座其托架与滑辊均采用高频淬火处理达到淬硬层深度及硬度要求；部件装配时，将支架侧放在平台上用专用量具调整两滑辊的直线度。

布料器是分布红热焦碳的部件，受焦碳的磨损冲击很严重，要求具有较髙的抗磨硬度。在制作时，必须选用合理的堆焊材料以使其硬度达到设计给定值。我公司现有已成型的堆焊工艺技术并掌握诀窍。

2　供气装置

供气装置设备主要由锥体（含衬板）、中央风帽、供气道和周边风环等组成。见图二。

上下锥体间隙是保证供气稳定均勻的关键部位。采用大宽度中厚板卷制喬严格控制曲率及锥角误差。工艺着重控制以下几个方面：下料准确。根据板料卷制变形及回弹规律，给出展开下料尺寸，数控切割，误差小于２ｍｍ。卷制工序按规定工步操作，以样板检验曲率及各部尺寸。焊接，将锥体整体组对，焊接，焊后消除应力，再按图纸切割，并整形。上衬板，孔位整体布置，用机加方式钻出，衬板间隙按图施工，整体上衬板，保证结构的整体性。

中央风帽及十字风道，主要技术环节是保证与锥体连接的相互位置的正确，采取的保证方法是分体组焊完成后与锥体的整体组装确认。

调节挡棒是分布焦碳的部件，受焦碳的磨损冲击很严重。在制作时，其头部要堆焊髙耐磨材料，必须选用合理的堆焊材料以达到其硬度值。

衬板为铸造结构，安装及使用中易于损坏，对衬板的质量控制为：改进应力集中部位结构尺寸，减少开裂可能性，并采用着色探伤方式检査验收。衬板装配位置的修整，避免直接应力及使用中热应力的破坏。

3　焦罐及台车

焦罐分为方形和圆形两种结构型式；因圆形焦罐在改善焦炭的粒度分布及罐体框架热强性能都优于方形焦罐，所以处理能力在120吨/小时的干熄焦装置中多以圆形焦罐为主；这里着重介绍圆形焦罐。

焦罐由焦罐体、外框架及摆动的底闸门和吊杆等组成。车由车体、车轮组、焦罐旋转驱动系统、制动系统、焦罐导向架等部分组成。见图三。

3.1焦罐的结构尺寸及位置

焦罐吊起，在沿提升机导轨运行时需保持正确的工位：上端面水平，与焦罐盖密合；两侧导向轮与水平面垂直且不偏斜，与运行轨道配合良好。有以下保证措施：保证上罐口、罐底位置度，底闸门的位置度。要求对焊接变形严格控制，并随时加以校正：控制严格的焊接工艺路线，对组对间隙，坡口设置，焊接线能量及焊接顺序进行严格规定，尤其对不锈钢结构的施工进行控制。

影响焦罐工作状态的关键部位做整体机械加工：闸门销轴处；闸门下部与吊杆配合部；焦罐导轨。

整体工作状态的整体安装调试：焦罐安装后将焦罐提起，在吊杆处增减垫片，Z终保证焦罐的理想工作位置。

3.2焦罐耐热性

焦罐长期工作在高温条件下承受焦炭重力作用罐体某些部位易于产生开裂破坏，焦罐衬板易于损坏，焦罐结构还可因为受力不均匀而产生蠕变变形，罐体扭曲，底闸门关闭不严。采取措施如下：

材料：底闸门采用不锈钢材料，热强性极髙，材料采用厚度大于原设计要求，焊缝材料精心设计。

罐体强度，罐体呈不规则多面体，尤其在罐体下部，形状复杂，受力严重，易于开裂，采用立体三维设计，严格控制罐体组合件施工精度，?免因结构错误而导致的结构连接；关键焊缝采取特殊措施保证焊接质量：考虑焊缝的强度与初性的合理匹配；结构设计的强化，薄弱部位的加强设计。

耐磨衬板及隔热层施工，耐磨衬板质量严格检査，采用着色探伤方法，严格检査是否有铸造裂纹，对材料成分和金相抽检。隔热层严格按设计施工。

3.3焦罐车工作位置

控制焦罐及运载车在熄焦塔下应有准确的工作状态，便于焦罐起吊工作位置的正确性。运载车经专用调试轨道试运行测试，罐置于车上时，水平、垂直、对中性均调整到Z佳状态。

适应国内施工和使用环境要求，在实际使用的基础上改进设计，焦罐车结构上具有更大的刚度，轮对及轴承具有更好的抗震、抗冲击性，寿命更长。

4　旋转密封阀

旋转密封阀主要由阀本体、转子、密封环系统、下料槽、移动台车、自动给脂装置、润滑脂分配器等组成。见图四。

旋转密封阀的技术难点在于在保证密封性能及耐磨性的前提下保证阀门连续运转。

4.1密封性能的保证

旋转密封阀的密封副为多瓣环形结构，为软＋硬密封结合的形式，并采用弹簧辅助压紧，能够在运转过程中进行误差间隙自动补偿，并由自动给脂装置定量给脂保证润滑，Z大限度地减小了磨损。在阀体两侧轴承箱内通人髙于熄焦塔内压力的氮气或空气用于辅助密封，使髙温（约200lc）含尘气体不能进人轴承箱，改善了轴承和密封环的工作环境，能够有效地防止轴承温升超髙，减少密封环磨损。人料口设有缓冲减震器，当焦炭在转子中的堆积髙度超出转子直径时，把焦炭提前挤碎或弹开，防止转子卡死，电机过电流断电。

4.2耐磨性保证

由于焦炭对机体有较强的冲击和磨损，要求衬板有好的耐磨性，并保证连续运转多年，所以衬板的选材非常重要，我们选择的一种耐磨衬板能够满足要求，经过耐磨性测试表明各方面性能都是优异的。旋转密封阀转子扇叶顶部镶嵌了耐磨髙速工具钢，能够在长期的使用过程中保证与阀体之间的间隙，同时保证耐磨性能要求。旋转密封阀出口处的下料槽除与焦炭接触的部位镶衬板外，结构上还采用了“积窝”式设计，在设备正常工作时，焦炭堆积在下料槽衬板上，使后续的焦炭接触不到下料槽衬板，Z大限度地防止了下料槽衬板磨损。

4.3正常运转的保证

在整体结构上，为保证阀门整体刚性，主要承重零件采用优质碳素结构钢，轴承、油封等采用进口产品，减速机、电机及润滑配件的采购都采用信誉好、产品质量过硬的名牌厂家。机架部分的设计为维修及安装方便采用了台车结构，安装时先把连接着台车的旋转密封阀吊放到导轨上，再拖入安装位置即可，大大节省了安装及拆卸的时间及费用。

（来源：干熄焦知网）